I. Maelezo ya jumla ya pampu ya mtiririko wa axial

Pampu ya aina ya ZLB ni pampu ya mtiririko wa shaft ya hatua moja, inafaa kwa pampu ya maji safi, maji machafu, maji ya mvua na kioevu na kutu kidogo, joto la kioevu linalosafirishwa si zaidi ya 50 ℃. Pampu ya aina hii ni kubwa ya mtiririko, pampu ya chini ya kuinua, inaweza kutumika kwa ajili ya uwahisi wa ardhi ya kilimo, uhandisi wa maji, usambazaji wa maji, uwahisi wa maji na matibabu ya maji machafu ya miji, viwanda vya umeme, viwanda vya chumvi na mashamba ya kusafirisha maji ya mzunguko, kiwango cha kuinua maji ya meli, pia inaweza kutumika kwa viwanda vya chuma, kemikali na vingine, kutumika sana.

II, ZLB shaft mtiririko pampu mfano maana

Kwa mfano: 28 Z L B—70

28 - kipenyo cha pampu ya maji ni inchi 28;

Z - shaft mtiririko pampu; L - muundo wa juu; B - nusu kudhibiti vipande; 70 - idadi kamili iliyopatikana ikigawanywa na 10

Kanuni ya kazi na ujenzi wa pampu ya mtiririko wa axial

1, kanuni ya kazi ya pampu ya mtiririko wa axial

Pampu ya mtiririko wa mtiririko wa axial ni msingi wa nadharia ya lifting ya mbawa katika aerodynamics. Wakati kioevu kuzunguka aina ya mbawa, katika hatua ya mwisho ya mbawa imegawanywa kuwa mtiririko wawili, wao kupita uso wa juu na uso wa chini wa mbawa, kisha wakati huo huo huo katika mwisho wa mbawa, kwa sababu safari ya uso wa chini ya mbawa ni ndefu kuliko safari ya uso wa juu, kasi ya mtiririko wa uso wa mbawa ni kubwa kuliko kasi ya uso wa mbawa, sambamba, shinikizo la uso wa chini ya mbawa litakuwa ndogo kuliko uso wa juu, kioevu na mbawa ina athari ya chini, sawa, mbawa pia itazalisha athari ya kinyume kwa kioevu, sawa na athari hii, upande kinyume, athari juu ya kioevu, chini ya athari hii, maji yanaongezeka hadi urefu fulani.

2, Ujenzi wa pampu ya mtiririko wa axial

Ujenzi wa pampu ya mtiririko wa shaft ya vertical ni hasa: bomba la pembe, shaft, mwili wa kiongozi, bomba la maji, shaft ya pampu, kubeba, barua ya kujaza, shaft ya gari, nk. Ilielezwa kama ifuatavyo:

1) Pipe ya pembe: Pipe ya pembe ni chumba cha maji cha pampu ndogo ya msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo wa msimamo

2) magurudumu: magurudumu ni sehemu kuu ya kazi ya pampu ya mtiririko wa shaft, na magurudumu, hub, cone ya maji ya kuongoza, nk.

3) Mwili wa kiongozi: Mwili wa kiongozi iko juu ya magurudumu, jukumu lake kuu ni kuondoa harakati ya mzunguko wa mtiririko wa maji na kupunguza hasara ya kichwa cha maji. Wakati huo huo, sehemu ya nguvu ya maji inaweza kubadilishwa kuwa nguvu ya shinikizo.

4) Pampu shaft na kubeba: Pampu shaft imefanywa kwa chuma cha kaboni cha ubora mkubwa, hasa kutumika kwa kupitisha torque kwa magurudumu.

5) Drive shaft: mzunguko wa uhusiano kati ya moto ya vertical na pampu ya maji ni mzunguko wa drive, jukumu kuu ni kupitisha nguvu ya motor kwa pampu ya maji.

6) Barua ya kujaza: mahali ambapo bomba la pampu linatoka nje ya bomba la maji, imewekwa na kifaa cha muhuri cha kujaza.

4, sifa ya utendaji wa pampu ya mtiririko wa axial

Pampu ya mtiririko wa shaft inayo faida zifuatazo ikilinganishwa na pampu ya centrifugal:

1) Kuongezeka kwa kasi na kupunguza kwa mtiririko, Q-H curve kuongezeka, sababu kuu ni kwamba wakati wa mtiririko mdogo, kuzalisha mtiririko wa nyuma katika kuagiza na nje ya blade ya shaft, mtiririko wa maji mara nyingi mara nyingi kupata nishati, sawa na hali ya shinikizo la ngazi nyingi, hivyo kuongezeka kwa kasi, na hivyo kusababisha ongezeko la nguvu ya shaft.

2) Q-N curve ni mwendo wa chini, kwa hiyo, wakati pampu ya axial inaanza, inapaswa kuanza injini ya umeme katika hali ya valve ya mlango imefunguliwa kabisa.

3) Q-ηcurve ina mfano wa kikomo. Yaani, upatikanaji wa kazi ya ufanisi wa juu ni mdogo sana, na trafiki hupunguka haraka kutokana na hali ya kazi ya kubuni. Kulingana na kipengele hiki cha pampu ya mtiririko wa shaft, kuchukua mtiririko wa upatanishaji wa valve ya mlango ni mbaya, kwa ujumla inaweza kuchukua tu njia ya kubadilisha pembe ya kifaa cha blade kubadilisha curve yake ya utendaji.

4) Katika sampuli ya pampu ya maji, jumla ya pampu ya shaft ya mvuke ni kubwa, kwa hiyo, urefu wake mkubwa wa kuruhusiwa wa kupumza utupu ni mdogo, haja ya kuzingatia hali ya maji ya pampu ya shaft, hali halisi ya kazi katika uendeshaji na hatua ya kubuni pampu ya hatua ya kazi ya kiwango cha kutofautiana, nk.

5, mchakato wa matengenezo ya pampu ya mtiririko wa shaft

Tatizo hili au hilo linaweza kutokea wakati wa pampu ya mtiririko wa axial, ikiwa si kutatuliwa kwa wakati, itasababisha sehemu za uharibifu na kuathiri pampu ya kawaida ya maji. Kuondoa kushindwa kwa pampu ya maji kwanza ni lazima uamuzi sahihi wa sababu ya kushindwa, kisha kuamua njia inayofaa ya kuondoa.

Sababu za kawaida za kushindwa kwa pampu ya axial vertical na mbinu zake za kuondoa ni zifuatazo:

1, baada ya kuanza hakuna maji au kiasi kidogo cha maji na mbinu za matibabu ni zifuatazo:

1) Kiwango cha chini cha mazingira ya magurudumu hayana kina cha kutosha. Njia ya kutibu ni kurekebisha kina cha mazingira ya shaft.

2) Kuelekea kwa njia isiyo sahihi. Njia ya kukabiliana ni kurekebisha mwelekeo wa injini.

3) uharibifu wa mshipa au kuvunjwa kwa pin ya eneo la mshipa. Njia ya kutibu ni kubadilisha vipande au kuweka pins.

4) Pampu kuagiza au wheel kuzuiwa na taka. Njia ya kukabiliana ni kuondoa taka.

5) Pampu shaft kuondoka. Njia ya kutibu ni kuunganisha upya au kubadilisha shaft ya pampu.

Vibration kubwa au kelele sababu na matibabu ni zifuatazo:

1) Bolt ya pembe ya ardhi iliyotolewa. Njia ya matibabu ni kutengeneza pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe ya pembe.

2) Pampu shaft bending au coupling si kwa moyo. Njia ya kutibu ni kurekebisha au kurekebisha ubadilishaji.

3) Pampu shaft na maji kuongoza kubeba kuvaa. Njia ya matibabu ni kubadilisha maji kuongoza kubeba au pampu shaft

4) vipande vibaya au vipande vibaya vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande. Njia ya kutibu ni kubadilisha vipande, kuondoa vipande vya vipande.

5) Kuzalisha mvua. Njia ya matibabu ni kuboresha hali ya kunyonya maji na kuzuia corrosion ya mvuke.

6) Coupling kuvunjwa au kuanguka. Njia ya kutibu ni kubadilisha coupling.

7) uharibifu wa kubeba ndani ya sanduku la kubeba. Njia ya kutibu ni kubadilisha bearing.

3, sasa ghafla kuongezeka au chini sana sababu na matibabu ni kama ifuatavyo

1) vipande vya vipande au vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande vyenye vipande. Njia ya kutibu ni kubadilisha vipande na kuondoa taka.

2) maji kuongoza kubeba kutu, kushikilia shaft kutokea. Njia ya kutibu ni kubadilisha maji ya kuongoza bearing.

3) Pampu shaft au coupling kuanguka, kuvunjwa. Njia ya kutibu ni kubadilisha shaft pampu au coupling.

4) Kuondoka kwa kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango cha kiwango. Njia ya kutibu ni kubadilisha nyumba ya wheelchair.

5) Ufunguzi wa mlango wa maji ni mdogo sana. Njia ya matibabu ni kuangalia kick mlango pin shaft, kuongeza mafuta ya lubrication.

6) Kuondoka kwa magurudumu. Njia ya kutibu ni kubadilisha magurudumu.

4, joto la juu sana la sanduku la kubeba

1) Mafuta ya lubrication ni ya kutosha sana. Njia ya kutibu ni kuongeza mafuta ya lubrication.

2) Kutokea kwa uharibifu mkubwa. Tiba ni kutafuta sababu na kubadilisha sehemu

6, matumizi ya ufungaji wa pampu ya shaft ya ZLB

(a) Ufungaji:

Tayari kabla ya ufungaji:

(1) Tazama mwili wa maji, kifaa cha usambazaji na gari kwa ajili ya uharibifu wowote. Kama shambulio la pumpu na shambulio la kusafirisha vimechana, basi lazima ziwe sahihi.

(2) Vifaa na vifaa vya kupanua vifaa vinapaswa kamilishwa.

(3) Hebu upatikanaji wa ramani ya upatikanaji wa installation na tazama msingi wa pump na pipeline ya injini ili kuhakikisha kuwa wanakabiliwa na mahitaji ya installation.

(4) Kutokana na athari kubwa ya muundo wa maduka ya bashi ya injini na kuandaliwa kwa pupa kadhaa katika viwanja vinavyojitokeza kwa pumpu hizo, ni lazima alama ifuatayo:

[UNK]9312;Mbuga huyo anapaswa kuwa na kina cha kutosha cha ushirikiano.

[UNK]9313;Kuweka umbali unaohitaji kati ya mpira wa pump na chini ya basi.

©9314;Mafuriko ya maji yanaingia pumbani kwa ujumla bila vifaa chochote.

[UNK]9315;Baadhi ya mabomu yanayofanya kazi katika bwawa hilo halipaswi kusababisha machafuko.

[UNK]93166;Mfuko wa taka lazima isiwekwe kabla ya kuingia kwenye benki ya maji, na kiwango cha maji kinachopitia pipa-taka halitakiwi zaidi ya mita 0.3 kwa sekunde.

2. Taasisi

(1) Adjust the installation of blade on the vifaa vya vifaa hivyo kwa mujibu wa hali ya matumizi, ili kuweka viwango vya kila blade vimefananika na haitakiwi kuwa na uhuru.

(2) Tumia kiwango cha roho kwa kuhesabu kiwango cha msingi wa pumpu, kutengeneza uchunguzi wa umeme, na angalia kiwango baada ya paa hilo linaunganishwa.

(3) Mfuko wa pumpu na mfumo wa usafiri lazima iwekwe kwenye mstari huo uliojaa, na uvumilivu wa chini ya mita 0.04 kwa mita. Kutengeneza tofauti kati ya mzunguko wa nje wa mlima na makazi ya nje ya chama cha mpito pamoja na mazingira.

(4) Baada ya kuanzishwa, angalia kama pande za kila mvinyang’anye pamoja na upepo wa msingi umefungwa.

3. Uhusiano kati ya pump na gari:

(1) Kituo cha kuongezeka cha kituo cha gari na kifaa cha usafiri lazima kitaamuliwa kwa mujibu wa kituo cha juu cha pump kilichowekwa.

(2) Uelekeo wa mzunguko wa gari lazima iwe na muelekeo wa mzunguko wa pumpu.

(3) Baada ya upepo wa bendera wa kuunganishwa mkono wa kulia, bolts lazima zifungwe haraka kuzuia vibaya kutokana na kusababisha maziwa. Tovuko la bunge la bendera linapaswa kuchunguzwa kwa kutumia njia ya uwazi au upepo wa hisia, na haipaswi kutokuwepo na gaidi.

4. Taasisi ya pipe ya maji

(1) Ripoti ya nje inapaswa kuwa na vifaa vya ziada na haipaswi kuungwa mkono na mwili wa pumpu.

(2) Bipipe ya kusambaa inapaswa kupangizwa kati ya kichwa cha pumpu na viwanja vya nje. Uwango wake hautakuwa chini ya mara tano tofauti kati ya ukubwa na mdomo wa wimbi wa kutenganisha.

Kuweka mizani kwa mizani katika mizani zilizo wazi ili mizani ya mabavu.

(2): Anza na kusitisha

(1) Kabla ya kuanza pampu, maji safi yanapaswa kuingizwa kwenye barua ya kujaza kulingana na mahitaji.

(2) Baada ya mtihani wa pampu, kuangalia sehemu mbalimbali za uhusiano, haipaswi kuwa huru.

(3) Wakati wa uendeshaji, ikiwa sauti isiyo ya kawaida na vibration hutokea, lazima mara moja kuangalia shutdown kuondolewa.

(4) Baada ya msimu wa barafu, shaft haiwezi kuingizwa katika maji ili kuepuka kuharibu sehemu ya barafu.

(c) Kufanya kazi:

(1) Katika mchakato wa uendeshaji, kiwango cha shinikizo la kujaza ni bora kwa kuwa na maji.

(2) Kumbuka kuwa mpira bearing haipaswi kuwasiliana na mafuta.

(3) Kumbuka ongezeko la joto la bearing katika kifaa cha drive, mara kwa mara kubadilisha mafuta ya lubrication au mafuta katika bearing.

Vipimo vya pampu ya shaft ya ZLB