EvdDynamic deformation moduli mtihaniMpangilio wa busara, muundo wa compact, uzito mwanga, ujumla wa nguvu, sura nzuri, uendeshaji rahisi, kiwango cha juu cha automatisering. Kama ilivyoelezwa hapo juu, tunaamini bidhaa hii ni bora zaidi, bei ya chini, data ni thabiti zaidi, uchafuzi ni taka ndogo na rahisi ya uendeshaji. Kwa sababu ya majaribio inahitaji kampuni yetu wakati huo huo uzalishaji gloss gauge, waya rod coater, spinning viscosity gauge, rangi film adherence mtihani, mipako kikombe bump mtihani mashine, kuchunguza uharibifu, vifaa vya mitambo, aina mbalimbali ya mtihani mold, vifaa mbalimbali ya screen, shinikizo mtihani mashine, pull mtihani mashine, samari, darasa la mtihani saruji, vifaa vingine vya uchunguzi.

EvdDynamic deformation moduli mtihanivigezo kiufundi:

Viwango vinavyotumika:

Utaratibu wa majaribio ya geoengineering ya uhandisi wa reli (TB10102-2010) "Evd flat board load test"
Kiwango cha Kukubali Ubora wa Ujenzi wa Reli TB10414-2003

Uendeshaji interface:

Main menyu interface Programu ya mtihani interface Kujiandaa interface ya mtihani Mtihani mwisho wa interface

Makala ya bidhaa:
■ Kutumia sensor ya kuagiza na sehemu ya vifaa, usahihi wa juu wa mtihani.
■ LCD katika Kiingereza kuonyesha, chini ya interface tofauti kuna inafaa Kiingereza ushauri; Na kwa mwanga wa nyuma, kuna kuonekana bora katika mazingira mbalimbali.
■ Uendeshaji rahisi, mtihani wa haraka, kuchunguza kidogo kuchukua sekunde 35 tu.
■ Moja kwa moja kuhesabu thamani Evd na kuonyesha curve kwa usahihi intuitive.
■ mkono kufuta mwenyeji, pamoja na Bluetooth microprinter, uwanja moja kwa moja kuchapisha, kuhakikisha matokeo ya mtihani ni sahihi na lengo.
■ USB uhamisho interface, rahisi kuunganisha na kompyuta, kazi ya sauti, rahisi zaidi ya uendeshaji.
■ Kifaa hicho kinaonyesha athari za mshtuko wa treni wakati wa kuendesha kasi ya juu kwenye msingi wa barabara, ikilinganishwa na majaribio ya mzigo wa static, inaweza kuonyesha hali halisi ya nguvu ya ardhi ya msingi wa barabara.

Maelezo ya matumizi:
(Mkono chini ya hammer bender) kutumika kwa thamani ya bending chini ya mzigo wa shughuli, hivyo kutathmini nguvu ya kubeba na deformation ya msingi wa barabara. Inatumika kwa uchunguzi wa ubora wa ujenzi wa msingi wa reli, barabara kuu, uwanja wa ndege, usafirishaji wa mijini, bandari, bandari na viwanda na majengo ya raia, hasa inatumika kwa uchunguzi wa eneo nyembamba la eneo, kama vile sehemu ya mpito ya daraja la barabara na kugundua bega la barabara, msingi wa mistari, nk. Inaweza kupima haraka thamani ya Evd ya moduli ya deformation ya nguvu.