Mchama wa VIP
Housing kuzunguka hollow shaft sumu poda clutch TL-POC-A aina
Nyumba kuzunguka tupu shaft magnetic poda clutch TL-POC-A aina, flanged kuingia, tupu shaft pato, tupu shaft msaada, nyumba kuzunguka
Tafsiri za uzalishaji
Housing kuzunguka hollow shaft sumaku poda clutchTL-POC-A aina, flange disk kuingia, tupu shaft pato, tupu shaft msaada, nyumba mzunguko. Vipimo vya torque vina vipimo vya kiwango vya 6Nm, 15Nm, 25Nm, 50Nm, 100Nm, 200Nm, 400Nm. Tumia usalama DC24V DC voltage, kuruhusiwa kasi ya juu ya 1800r / dakika, kiwango cha sliding nguvu ya 130 W、320W、450W、700W、900W、1900W、2600W。 Inafaa kwa ajili ya matengenezo ya mdhibiti mvutano matumizi, na kudhibiti ukubwa wa torque yake kwa njia ya mdhibiti mvutano kurekebisha ukubwa wa sasa ya magneti kwa urahisi na utulivu.
Nyumba ya kuzunguka hollow shaft sumaku poda clutch ina utendaji mzuri wa majibu, kazi salama kabisa, utulivu bila kelele na vibration, ni aina ya matumizi ya nguvu, utendaji bora ya moja kwa moja kudhibiti vipengele, na viwanda vinavyofaa sana na matumizi, vinatumika sana katika uchapishaji, ufungaji, kemikali, chuma na viwanda vingine. Kwa sababu clutch hii ya poda ya sumu ya shaft ya tupu ni ya aina ya mzunguko wa nyumba, ni bora kutumia mtandao mzuri wa chuma wa hewa ili kufunika vifaa vyote vya clutch ya poda ya sumu.
1, rasmi kabla ya uendeshaji au baada ya kifaa kuhamia, ili kuzalisha torque laini bora kufanya uendeshaji sawa ili uendeshaji rasmi: katika hali ya bure ya magnetic, gari upande kwa kasi ya juu iwezekanavyo (chini ya 1800rpm) kurudi takriban dakika 1 baada ya kuweka magnetic sasa katika rated 1/4-1/5, upande mmoja kurudi gari upande, upande mmoja kwa sekunde 5 kufunguliwa, sekunde 10 kuzimwa, kati ya nguvu ya magnetic karibu mara 20. Kama kuna maeneo yasiyojulikana, unaweza kushauriana bure na idara yetu:Bwana Yang.
2, kutumia bolt kutengeneza mwisho wa shaft katika clutch ya poda ya sumaku ya shaft, ili kuepuka mzigo wa kawaida wa kubeba ndani ya clutch ya poda ya sumaku, tafadhali hifadhi nafasi fulani ya axial kwenye clutch ya elastic.
3, ni bora kutumia elastic coupling kuunganisha upande wa pembejeo na shafi, na wakati huu, concentricity ya shafi, pembe moja kwa moja, nk lazima kudhibitiwa ndani ya umbali wa kuruhusiwa wa coupling elastic kutumika.
4, wakati wa kuendesha gari, ili kuepuka mizigo ya ziada ya ndani ya clutch ya poda ya sumaku, ni muhimu kudhibiti mzigo ndani ya kiwango cha kuruhusiwa.
5, ili kuepuka braking ya stator ya joto kuharibu haiwezi kusababisha athari za ziada (yaani mzigo) juu ya kubeba ndani ya clutch ya poda ya sumu ya shaft, ni bora kuweka ziada kuweka shimo la upande wa rack na gap, na usiweke kwenye shaft.
Nyumba ya kuzunguka hollow shaft sumaku poda clutch ina utendaji mzuri wa majibu, kazi salama kabisa, utulivu bila kelele na vibration, ni aina ya matumizi ya nguvu, utendaji bora ya moja kwa moja kudhibiti vipengele, na viwanda vinavyofaa sana na matumizi, vinatumika sana katika uchapishaji, ufungaji, kemikali, chuma na viwanda vingine. Kwa sababu clutch hii ya poda ya sumu ya shaft ya tupu ni ya aina ya mzunguko wa nyumba, ni bora kutumia mtandao mzuri wa chuma wa hewa ili kufunika vifaa vyote vya clutch ya poda ya sumu.
Magnetic poda clutchUchunguzi wa kushindwa na matibabu ya orodha ya kudhibiti ni kama ifuatavyo:
1, rasmi kabla ya uendeshaji au baada ya kifaa kuhamia, ili kuzalisha torque laini bora kufanya uendeshaji sawa ili uendeshaji rasmi: katika hali ya bure ya magnetic, gari upande kwa kasi ya juu iwezekanavyo (chini ya 1800rpm) kurudi takriban dakika 1 baada ya kuweka magnetic sasa katika rated 1/4-1/5, upande mmoja kurudi gari upande, upande mmoja kwa sekunde 5 kufunguliwa, sekunde 10 kuzimwa, kati ya nguvu ya magnetic karibu mara 20. Kama kuna maeneo yasiyojulikana, unaweza kushauriana bure na idara yetu:Bwana Yang.
2, kutumia bolt kutengeneza mwisho wa shaft katika clutch ya poda ya sumaku ya shaft, ili kuepuka mzigo wa kawaida wa kubeba ndani ya clutch ya poda ya sumaku, tafadhali hifadhi nafasi fulani ya axial kwenye clutch ya elastic.
3, ni bora kutumia elastic coupling kuunganisha upande wa pembejeo na shafi, na wakati huu, concentricity ya shafi, pembe moja kwa moja, nk lazima kudhibitiwa ndani ya umbali wa kuruhusiwa wa coupling elastic kutumika.
4, wakati wa kuendesha gari, ili kuepuka mizigo ya ziada ya ndani ya clutch ya poda ya sumaku, ni muhimu kudhibiti mzigo ndani ya kiwango cha kuruhusiwa.
5, ili kuepuka braking ya stator ya joto kuharibu haiwezi kusababisha athari za ziada (yaani mzigo) juu ya kubeba ndani ya clutch ya poda ya sumu ya shaft, ni bora kuweka ziada kuweka shimo la upande wa rack na gap, na usiweke kwenye shaft.
Hapa ni yetu shell kuzunguka tupu shaft sumaku poda clutch TL-POC-A aina specs ukubwa parameter meza:
Utafiti wa mtandaoni
-
Mawasiliano
-
Kampuni
-
Simu
-
Barua pepe
-
Chat
-
Kodi la Uchunguzi
-
Maudhui
-