Yongjia County bahari pampu kiwanda
Nyumbani>Product>SPG vertical maji safi bomba kulinda pampu
Taarifa za mpira
  • Kiwango cha Usafiri
    Mchama wa VIP
  • Mawasiliano
  • Simu
    13676799385
  • Anwani
    No. 8 ya barabara ya Linpu, eneo la viwanda la Zhangpu, Jinbei, wilaya ya Yongjia, mkoa wa Zhejiang
Mawasiliano na sasa
SPG vertical maji safi bomba kulinda pampu
SPG vertical maji safi bomba kulinda pampu kunyonya teknolojia ya juu ya kimataifa kulinda bomba pampu kubuni na utengenezaji, teknolojia ya kulinda y
Tafsiri za uzalishaji

Maana ya Model

SPG立式清水管道屏蔽泵型号意义

Maelezo ya bidhaa
SPG vertical maji safi bomba kulinda pampu kunyonya teknolojia ya juu ya kubuni na utengenezaji wa bomba kulinda, kutumia teknolojia ya kulinda ya motor katika uwanja wa usafirishaji wa kioevu, bidhaa mpya zilizozinduliwa ili kukabiliana na mahitaji ya soko la ndani.
SPG vertical maji safi bomba kulinda pampu mfululizo utendaji vigezo kimsingi kukutana na viwango vya kimataifa ISO2858 na viwango vya kitaifa JB / T6878.2-93. Na vipengele muhimu kama vile vipimo vya kubuni, kiwango cha juu cha generalization, muundo wa busara, utendaji imara, kelele ya chini ya uendeshaji, hakuna vibration, ni bidhaa bora ya badala ya kawaida horizontal centrifugal pampu, vertical bomba pampu.
Mfulani kamili ya aina 67, vipimo 184, utendaji wake mbalimbali: mtiririko 6.3 ~ 108m3 / h, lifting 12.5 ~ 125m, pamoja na nguvu ya motor 0.37 ~ 160KW, kasi 1450r / dakika na 2900r / dakika.

Makala ya bidhaa
1, pampu muundo compact, pampu ya mashine unified, ukubwa mdogo. Muundo wake wa wima una eneo ndogo la ufungaji, usawa wa uendeshaji, ufungaji hauhitaji marekebisho.
2, pampu ya kuingiza na kuuza nje iliyoundwa kwa vipimo sawa flange, na iko kwenye mstari huo wa katikati, inaweza kufunga moja kwa moja juu ya bomba kama valve, na katikati ya chini kwa ajili ya kupanga bomba, ufungaji ni rahisi hasa.
3, pampu na motor coaxial, axial ukubwa mfupi, kufanya pampu kazi salama zaidi, kelele chini.
4, kufuta njia ya jadi ya kufunga shaft, kuepuka kuvuja kwa vyombo vya habari vya usafirishaji, hivyo ina sifa muhimu ya kuvuja kabisa.
5, kuchukua nafasi ya kawaida motor rolling kubeba na sliding kubeba, ili pampu kuwa na kazi hasa salama, vibration kelele chini sana.
6, urahisi wa ufungaji wa bolt, hakuna haja ya kuondoa mfumo wa bomba, kwa muda mrefu tu kuondoa nut ya kiunganisho unaweza kuondoa sehemu zote za rotor kwa ukaguzi na matengenezo.
7, inaweza kulingana na mahitaji ya matumizi yaani, mahitaji ya mtiririko na lifting kwa mfululizo wa pampu, njia ya uendeshaji sambamba.

Matumizi ya bidhaa
1, SPG vertical maji safi bomba kulinda pampu aina ya kawaida kwa ajili ya usafirishaji wa maji safi na kemikali ya kimwili sawa na maji safi ya kioevu vingine. Matumizi ya joto ya vyombo vya habari si zaidi ya 80 ℃, inafaa kwa viwanda na mijini ya kutoa maji, majengo ya juu ya shinikizo la kutoa maji, mviriji wa bustani, shinikizo la moto, usafirishaji wa umbali mrefu, mzunguko wa baridi ya joto la joto la joto la joto la joto la joto la joto la joto la joto la joto, bafuni na vifaa vingine. Inatumika hasa kwa matukio yenye mahitaji ya juu ya vibration, kelele, kama vile chumba cha pampu chini ya ardhi, mfumo wa baridi wa hali ya hewa, nk.
2, SPG vertical maji safi bomba kulinda pampu maji ya joto aina hasa kwa ajili ya usafirishaji joto si zaidi ya 160 ℃ bila chembe ngumu ya maji laini, inafaa kwa ajili ya nishati, metallurgy, kemikali, nguo, karatasi na hoteli, mikahawa, bafuni, boiler maji ya joto compression mzunguko usafirishaji na mzunguko wa mfumo wa joto mjini.
3, SPG vertical maji safi bomba kulinda pampu anti-kutu aina ya usafirishaji haina chembe imara, na kutu, viscosity sawa na maji ya kioevu, inafaa kwa ajili ya mafuta, kemikali, metallurgy, umeme, karatasi, chakula, dawa na nyuzi za synthetic sekta nyingine.

Masharti ya Matumizi
1, vyombo vya habari lazima kuwa maji laini, nyembamba, non-coagulation, non-combustible, bila chembe ngumu na nyuzi ya kioevu.
Joto la kawaida la vyombo vya habari ni 80 ℃, maji ya joto ni 16080 ℃.
Kwa ujumla mfumo wa kazi shinikizo si zaidi ya 1.2MPa, shinikizo la kuagiza si chini ya 0.5MPa, matukio maalum lazima mapema kuwasiliana na kiwanda chetu.
4, joto la mazingira si zaidi ya 40 ° C, unyevu wa kiasi si zaidi ya 95%.

Maelezo ya muundo
Pampu hii ni muundo wa pampu ya mashine, mashine nzima inajumuisha sehemu nyingine ya mwili wa pampu, magurudumu, kuunganisha, kubeba sliding, stator, rotor, kulinda, ngozi ya motor. Pampu ni vertical moja hatua moja suction centrifugal pampu, kuingiza na kuuza nje katika shati sawa ya usawa, vipimo sawa inaweza moja kwa moja kama valve imewekwa katika sehemu yoyote ya bomba, upakiaji na utoaji ni rahisi sana, kuchukua eneo la mkoa. Pampu ni kuunganishwa na motor kupitia junction, bearing kutumia kuagiza graphite impregnation resin composite bearing, motor ya kutekeleza rotor kila na kulinda kufunga kutengwa. Bearing kutumia kioevu yenyewe vyombo vya habari kama lubricant na baridi, na kubuni ya busara, kazi ya kuaminika sifa. Pampu ina msingi, inaweza kufunga moja kwa moja juu ya msingi, kwa sababu pampu ina kelele ya chini, hakuna vipengele vibration, bila haja ya kuongeza insulator na insulation pad wakati wa kufunga.

Mifano ya muundo

SPG立式清水管道屏蔽泵结构说明
Jina
vifaa
Nambari ya mfululizo
Jina
1
Pampu ya mwili
10
Stator kulinda Cover
2
Mfungo wa pete
11
Kiti cha juu cha bearing
3
magurudumu
12
Kifuniko cha mwisho wa rotor
4
Kiti cha chini cha bearing
13
Stator kulinda Cover
5
Motor Connector Box
14
kubeba
6
Motor nyumba
15
Pump Kifuniko
7
kubeba
16
Vipengele vya maji ya baridi
8
Stator mkusanyiko
17
shaft
9
Mkusanyiko wa Rotor

Spectrum ya

SPG立式清水管道屏蔽泵型谱图

vigezo utendaji

Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
20-110
20
1.8
2.5
3.3
0.5
0.69
0.91
16
15
13.5
25
34
35
2800
0.37
2.3
25
20-160
20
1.8
2.5
3.3
0.5
0.69
0.91
33
32
30
19
25
23
2900
0.75
2.3
29
25-110
25
2.8
4
5.2
0.78
1.11
1.44
16
15
13.5
34
42
41
2900
0.55
2.3
26
25-125
25
2.8
4
5.2
0.78
1.11
1.44
20.6
20
18
28
36
35
2900
0.75
2.3
28
25-125A
25
2.5
3.6
4.6
0.69
1.0
1.28
17
16
14.4
35
2900
0.55
2.3
27
25-160
25
2.8
4
5.2
0.78
1.11
1.44
33
32
30
24
32
33
2900
1.5
2.3
39
25-160A
25
2.6
3.7
4.9
0.12
1.03
1.36
29
28
26
31
2900
1.1
2.3
34
32-100
32
3.5
5
6.5
0.97
0.39
1.8
13.2
12.5
11.3
40
44
42
2900
0.75
2.3
28
32-125
32
3.5
5
6.5
0.97
0.39
1.8
22
20
18
40
44
42
2900
0.75
2.3
28
32-125A
32
3.1
4.5
5.8
0.86
1.25
1.61
17.6
16
14.4
43
2900
0.75
2.3
28
32-160
32
3.5
5
6.5
0.97
0.39
1.8
33.2
32
30.2
48
54
53
2900
1.5
2.0
39
32-160A
32
3.1
4.5
5.8
0.86
1.25
1.61
29
28
26.3
48
54
53
2900
1.1
2.0
39
32-200
32
3.5
5
6.5
0.97
0.39
1.8
50.5
50
48
34
40
42
2900
3
2.0
77
32-200A
32
2.8
4
5.2
0.78
1.11
1.44
44.6
44
42.7
34
40
42
2900
2.2
2.0
74
32-100(I)
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
13.2
12.5
11.3
48
54
53
2900
0.75
2.0
32
32-100(I)A
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
13.2
12.5
11.3
48
54
53
2900
0.75
2.0
32
32-125(I)
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
22
20
18
48
54
53
2900
1.1
2.3
34
32-125(I)A
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
17.6
16
14.4
40
45
41
2900
0.75
2.3
33
32-160(I)
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
33.2
32
30.2
34
40
42
2900
2.2
2.0
47
32-160(I)A
32
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
29
28
26.3
34
39
39
2900
1.5
2.3
43
32-160(I)B
32
3.8
5.5
7.2
1.06
1.53
2.0
25.5
24
22.5
34
38
37
2900
1.1
2.3
38
32-200(I)
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
50.5
50
48
26
33
35
2900
4
2.0
43
32-200(I)A
32
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
45
44
42
26
31
30
2900
3
2.3
62
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
13.2
12.5
11.3
48
54
53
2900
0.55
2.3
32
40-100A
40
3.9
5.6
7.4
1.08
1.56
2.06
10.6
10
9
52
2900
0.37
2.3
32
40-125
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
21
20
18
41
46
43
2900
1.1
2.3
34
40-125A
40
3.9
5.6
7.4
1.08
1.56
2.06
17.6
16
14.4
40
45
41
2900
0.75
2.3
33
40-160
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
33
32
30
35
40
40
2900
2.2
2.3
47
40-160A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
29
28
26.3
34
39
39
2900
1.5
2.3
43
40-160B
40
3.8
5.5
7.2
1.06
1.53
2.0
25.5
24
22.5
34
38
37
2900
1.1
2.3
38
40-200
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
51
50
48
26
33
32
2900
4
2.3
74
40-200A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
45
44
42
26
31
30
2900
3
2.3
62
40-200B
40
3.7
5.3
7.0
1.03
1.47
1.94
38
36
34.5
29
2900
2.2
2.3
52
40-250
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
82
80
74
24
28
28
2900
7.5
2.3
105
40-250A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
72
70
65
24
28
27
2900
5.5
2.3
98
40-250B
40
3.8
5.5
7.0
1.06
1.53
1.94
61.5
60
56
23
27
26
2900
4
2.3
77
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
13.2
12.5
11.3
55
62
60
2900
1.1
2.3
34
40-100(I)A
40
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
10.6
10
9
60
2900
0.75
2.3
32
40-125(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
21.2
20
17.8
49
58
57
2900
1.5
2.3
38
40-125(I)A
40
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
17
16
14
57
2900
1.1
2.3
33
40-160(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
33
32
30
45
52
51
2900
3
2.3
56
40-160(I)A
40
8.2
11.7
15.2
2.28
3.25
4.22
29
28
26
44
51
50
2900
2.2
2.3
47
40-160(I)B
40
7.3
10.4
13.5
2.38
2.89
3.75
23
22
20.5
50
2900
1.5
2.3
43
40-200(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
51.2
50
48
38
46
46
2900
5.5
2.3
85
40-200(I)A
40
8.3
11.7
15.3
2.31
3.25
4.25
45.0
44
42
37
45
45
2900
4
2.3
75
40-200(I)B
40
7.5
10.6
13.8
2.08
2.94
3.83
37
36
34
44
2900
3
2.3
63
40-250(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
81.2
80
77.5
31
38
40
2900
11
2.3
145
40-250(I)A
40
8.2
11.6
15.2
2.28
3.22
4.22
71.0
70
68
38
2900
7.5
2.3
95
40-250(I)B
40
7.6
10.8
14
2.11
3.0
3.89
61.4
60
58
37
2900
7.5
2.3
94
40-250(I)C
40
7.1
10.0
13.1
1.97
2.78
3.64
53.2
52
50.4
36
2900
5.5
2.3
88
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
13.6
12.5
11.3
55
62
60
2900
1.1
2.3
36
50-100A
50
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
11
10
9
60
2900
0.75
2.3
35
50-125
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
21.5
20
17.8
49
58
57
2900
1.5
2.3
43
50-125A
50
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
17
16
14
57
2900
1.1
2.3
38
50-160
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
33
32
30
45
52
51
2900
3
2.3
59
50-160A
50
8.2
11.7
15.2
2.28
3.25
4.22
29
28
26
44
51
50
2900
2.2
2.3
51
50-160B
50
7.3
10.4
13.5
2.38
2.89
3.75
23
22
20.5
50
2900
1.5
2.3
47
50-200
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
52
50
48
38
46
46
2900
5.5
2.3
101
50-200A
50
8.3
11.7
15.3
2.31
3.25
4.25
45.8
44
42
37
45
45
2900
4
2.3
80
50-200B
50
7.5
10.6
13.8
2.08
2.94
3.83
37
36
34
44
2900
3
2.3
68
50-250
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
82
80
77.5
29
38
40
2900
11
2.3
160
50-250A
50
8.2
11.6
15.2
2.28
3.22
4.22
71.5
70
68
38
2900
7.5
2.3
115
50-250B
50
7.6
10.8
14
2.11
3.0
3.89
61.4
60
58
37
2900
7.5
2.3
114
50-250C
50
7.1
10.0
13.1
1.97
2.78
3.64
53.2
52
50.4
36
2900
5.5
2.3
108
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
13.7
12.5
10.5
67
69
69
2900
1.5
2.5
41
50-100(I)A
50
15.6
22.3
29
4.3
6.19
8.1
11
10
8.4
65
67
68
2900
1.1
2.5
36
50-125(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
21.5
20
18
60
68
67
2900
3
2.5
56
50-125(I)A
50
15.6
22.3
29
4.33
6.19
8.1
17
16
13.6
58
66
65
2900
2.2
2.5
48
50-160(I)
50
17.5
25
32.5
4.68
6.94
9.03
34.4
32
27.5
54
63
60
2900
4
2.5
72
50-160(I)A
50
16.4
23.4
30.4
4.56
6.5
8.44
30
28
24
54
62
59
2900
4
2.5
71
50-160(I)B
50
15.0
21.6
28
4.17
6.0
7.78
26
24
20.6
58
2900
3
2.5
59
50-200(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
52.7
50
45.5
49
58
59
2900
7.5
2.5
108
50-200(I)A
50
16.4
23.5
30.5
4.56
6.53
8.47
46.4
44
40
48
57
58
2900
7.5
2.5
107
50-200(I)B
50
15.2
21.8
28.3
4.22
6.06
7.86
40
38
34.5
55
2900
5.5
2.5
100
50-250(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
82
80
76.5
39
50
52
2900
15
2.5
175
50-250(I)A
50
16.4
23.4
30.5
4.56
6.5
8.47
71.5
70
67
39
50
52
2900
11
2.5
165
50-250(I)B
50
15
21.6
28
4.17
6.0
7.78
61
60
57.4
38
49
54
2900
11
2.5
165
50-315(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
128
125
122
30
40
44
2900
30
2.5
310
50-315(I)A
50
16.6
23.7
31
4.61
6.58
8.6
115
113
110
30
40
44
2900
22
2.5
245
50-315(I)B
50
15.7
22.5
29.2
4.36
6.25
8.0
103
101
98
39
2900
18.5
2.5
215
50-315(I)C
50
14.4
20.6
26.8
4.0
5.72
7.44
86
85
83
38
2900
15
2.5
195
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
13.7
12.5
10.5
67
69
69
2900
1.5
2.5
46
65-100A
65
15.6
22.3
29
4.3
6.19
8.1
11
10
8.4
65
67
68
2900
1.1
2.5
41
65-125
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
21.5
20
18
60
68
67
2900
3
2.5
58
65-125A
65
15.6
22.3
29
4.33
6.19
8.1
17
16
14.4
58
66
65
2900
2.2
2.5
49
65-160
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
34.4
32
27.5
54
63
60
2900
4
2.5
75
65-160A
65
16.4
23.4
30.4
4.56
6.5
8.44
30
28
24
54
62
59
2900
4
2.5
75
65-160B
65
15.0
21.6
28
4.17
6.0
7.78
26
24
20.6
58
2900
3
2.5
63
65-200
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
52.7
50
45.5
49
58
59
2900
7.5
2.5
107
65-200A
65
16.4
23.5
30.5
4.56
6.53
8.47
46.4
44
40
48
57
58
2900
7.5
2.5
107
65-200B
65
15.2
21.8
28.3
4.22
6.06
7.86
40
38
34.5
55
2900
5.5
2.5
100
65-250
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
82
80
76.5
39
50
52
2900
15
2.5
180
65-250A
65
16.4
23.4
30.5
4.56
6.5
8.47
71.5
70
67
39
50
52
2900
11
2.5
170
65-250B
65
15
21.6
28
4.17
6.0
7.78
61
60
57.4
38
49
54
2900
11
2.5
170
65-315
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
127
125
122
32
40
44
2900
30
2.5
320
65-315A
65
16.6
23.7
31
4.61
6.58
8.6
115
113
110
32
40
44
2900
22
2.5
255
65-315B
65
15.7
22.5
29.2
4.36
6.25
8.0
103
101
98
39
2900
18.5
2.5
225
65-315C
65
14.4
20.6
26.8
4.0
5.72
7.44
86
85
83
38
2900
15
2.5
205
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
13.8
12.5
10
67
73
70
2900
3
3.0
63
65-100(I)A
65
31.3
44.7
58
8.7
12.4
16.1
11
10
8
66
72
69
2900
2.2
3.0
53
65-125(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
22
20
17
67
72.5
70
2900
5.5
3.0
99
65-125(I)A
65
31.3
44.7
58
8.7
12.5
16.1
17.5
16
13.6
66
71
69
2900
4
3.0
78
65-160(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
35
32
28
63
71
70
2900
7.5
3.0
103
65-160(I)A
65
32.7
46.7
61
9.1
13.0
16.9
30.6
28
24
62
70
69
2900
7.5
3.0
103
65-160(I)B
65
30.3
43.3
56.3
8.4
12.0
15.6
26
24
21
69
2900
5.5
3.0
97
65-200(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
53.5
50
46
55
67
68
2900
15
3.0
176
65-200(I)A
65
32.8
47
61
9.1
13.1
16.9
47
44
40
54
66
67
2900
11
3.0
166
65-200(I)B
65
30.5
43.5
56.6
8.5
12.1
15.7
40.6
38
33.4
65
2900
7.5
3.0
114
65-250(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
83
80
72
52
59
60
2900
22
3.0
235
65-250(I)A
65
32.5
46.7
61
9.0
13.0
16.9
73
70
63
52
59
60
2900
18.5
3.0
205
65-250(I)B
65
30
43.3
56
8.3
12.0
15.6
62
60
54
58
2900
15
3.0
180
65-315(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
128
125
121
44
54
57
2900
37
3.0
350
65-315(I)A
65
32.5
46.5
60.5
9.0
12.9
16.8
112.6
110
106.4
43
54
57
2900
30
3.0
335
65-315(I)B
65
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
102.5
100
98
53
2900
30
3.0
335
65-315(I)C
65
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
87
85
83
51
2900
22
3.0
270
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
13.8
12.5
10
67
73
70
2900
3
3.0
63
80-100A
80
31.3
44.7
58
8.7
12.5
16.1
11
10
8
66
72
69
2900
2.2
3.0
54
80-125
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
22
20
17
67
72.5
70
2900
5.5
3.0
99
80-125A
80
31.3
45
58
8.7
12.5
16.1
17.5
16
13.6
66
71
69
2900
4
3.0
79
80-160
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
35
32
28
63
71
70
2900
7.5
3.0
105
80-160A
80
32.7
46.7
61
9.1
13.0
16.9
30.6
28
24
62
70
69
2900
7.5
3.0
105
80-160B
80
30.3
43.3
56.3
8.4
12.0
15.6
26
24
21
69
2900
5.5
3.0
98
80-200
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
53.5
50
46
55
67
68
2900
15
3.0
175
80-200A
80
32.8
47
61
9.1
13.1
16.9
47
44
40
54
66
67
2900
11
3.0
165
80-200B
80
30.5
43.5
56.6
8.5
12.1
15.7
40.6
38
33.4
65
2900
7.5
3.0
115
80-250
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
83
80
72
52
59
60
2900
22
3.0
240
80-250A
80
32.5
46.7
61
9.0
13.0
16.9
73
70
63
52
59
60
2900
18.5
3.0
210
80-250B
80
30
43.3
56
8.3
12.0
15.6
62
60
54
58
2900
15
3.0
185
80-315
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
128
125
122
43
54
57
2900
37
3.0
355
80-315A
80
32.5
46.5
60.5
9.0
12.9
16.8
112.6
110
107.4
43
54
57
2900
30
3.0
340
80-315B
80
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
102.5
100
98
53
2900
30
3.0
340
80-315C
80
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
98
85
83
51
2900
22
3.0
275
80-350
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
146
150
142
55
66
67
2900
55
3.0
570
80-350A
80
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
138.4
142
134.8
65
2900
45
3.0
470
80-350B
80
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
131.4
135
127.8
63
2900
37
3.0
440
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
13.6
12.5
11
66
76
75
2900
5.5
4.5
108
80-100(I)A
80
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
11
10
8.8
64
74
74
2900
4
4.5
87
80-125(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
23.5
20
14
70
76
65
2900
11
4.5
163
80-125(I)A
80
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
19
16
11
68
74
65
2900
7.5
4.5
113
80-160(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
36.5
32
24
70
76
65
2900
15
4.5
184
80-160(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
32
28
21
68
74
67
2900
11
4.5
174
80-160(I)B
80
60.6
86.6
112.5
16.8
24.1
31.3
72
24
18
72
2900
11
4.5
174
80-200(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
54
50
42
65
74
73
2900
22
4.0
251
80-200(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
47.5
44
37
64
73
72
2900
18.5
4.0
220
80-200(I)B
80
61
87
113
16.9
24.2
31.4
41
38
32
71
2900
15
4.0
198
80-250(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
87
80
68
62
69
68
2900
37
4.0
330
80-250(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
76
70
59.5
61
68
67
2900
30
4.0
315
80-250(I)B
80
61
87
113
16.9
24.2
31.4
65
60
51
66
2900
30
4.0
315
80-315(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
132
125
114
55
66
67
2900
75
4.0
675
80-315(I)A
80
66.5
95
123.6
18.5
26.4
34.3
119
113
103
55
66
67
2900
55
4.0
535
80-315(I)B
80
63
90
117
17.5
25
32.5
106.6
101
92
65
2900
45
4.0
420
80-315(I)C
80
58
82
107
16.1
22.8
29.7
90
85
76
63
2900
37
4.0
366
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
13.6
12.5
11
66
76
75
2900
5.5
4.5
113
100-100A
100
62.6
89
116
17.4
47
32.2
11
10
8.8
64
74
74
2900
4
4.5
91
100-125
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
23.5
20
14
70
76
65
2900
11
4.5
169
100-125A
100
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
19
16
11
68
74
63
2900
7.5
4.5
118
100-160
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
36.5
32
24
70
76
65
2900
15
4.5
191
100-160A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
32
28
21
68
74
67
2900
11
4.5
181
100-160B
100
60.6
86.6
112.5
16.8
24.1
31.3
27
24
18
72
2900
11
4.5
181
100-200
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
54
50
42
65
74
73
2900
22
4.0
245
100-200A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
47.5
44
37
64
73
72
2900
18.5
4.0
215
100-200B
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
41
38
32
71
2900
15
4.0
193
100-250
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
37
80
68
62
69
68
2900
37
4.0
345
100-250A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
76
70
59.5
61
68
67
2900
30
4.0
330
100-250B
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
65
60
51
66
2900
30
4.0
330
100-315
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
132
125
114
55
66
67
2900
75
4.0
689
100-315A
100
66.5
95
123.6
18.5
26.4
34.3
119
113
103
65
66
67
2900
55
4.0
549
100-315B
100
63
90
117
17.5
25
32.5
106.6
101
92
65
2900
45
4.0
439
100-315C
100
58
82
107
16.1
22.8
29.7
90
85
76
63
2900
37
4.0
385
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
14
12.5
10
64
73
70
2900
11
4.5
115
100-125(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
24
20
14
62
74
69
2900
15
4.5
168
100-125(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
20
17
12
64
72
68
2900
11
4.5
168
100-160(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
27
69
79
75
2900
22
5.6
210
100-160(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
32
28
23.5
66
76
72
2900
18.5
5.0
210
100-200(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
53
50
45
69
79
78
2900
37
5.2
402
100-200(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
48
45
40
64
74
73
2900
30
4.5
395
100-200(I)B
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
43
40
36
72
2900
22
4.5
360
100-250(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
83
80
72
65
77
74
2900
55
4.8
560
100-250(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
75
72
65
60
72
69
2900
45
4.5
420
100-250(I)B
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
68
65
58
70
2900
37
4.5
400
100-350
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
153.6
150
142
72
57
74
2900
90
4.0
950
100-350A
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
145.6
142
134
75
2900
75
4.0
830
100-350B
100
58
82
107
16.1
22.8
29.7
138.6
135
127
75
2900
55
4.0
600
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
125-100
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
13
12.5
12
82
2900
11
4.0
180
125-100A
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
10.4
10
9.6
77
2900
7.5
4.0
125
125-125
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22.6
20
17
80
2900
15
4.0
220
125-125A
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
18
16
13.6
77
2900
11
4.0
210
125-160
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
28
78
2900
22
4.0
265
125-160A
125
90
150
180
25
41.7
50
31.5
28
24.5
76
2900
18.5
4.0
230
125-160B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
27
24
21
73
2900
15
4.0
215
125-200
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
55
50
46
77
2900
37
5.5
395
125-200A
125
90
150
180
25
41.7
50
48.4
44
40.5
76
2900
30
5.5
380
125-200B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
41.3
37.5
34.5
75
2900
22
5.5
320
125-250
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
87
80
73
75
2900
55
5.0
580
125-250A
125
90
150
180
25
41.7
50
76
70
84
74
2900
45
5.5
490
125-250B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
65
60
55
73
2900
37
5.5
430
125-315
125
96
160
192
26.7
44.7
53.3
133
125
119
70
2900
90
5.0
790
125-315A
125
90
150
180
25
41.7
50
117
110
104.6
70
2900
75
5.0
710
125-315B
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
106.4
100
95.2
69
2900
75
5.0
705
125-315C
125
80.5
134
161
22.4
37.2
44.7
96
88
86
67
2900
55
5.0
585
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-125
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22.6
24
17
66
76
76
2900
11
4.0
210
150-125A
150
90
150
180
25
41.7
50
18
16
13.6
77
2900
7.5
4.0
130
150-160
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
27
75
2900
22
4.0
270
150-160A
150
90
150
180
25
41.7
50
32
28
23.5
76
2900
18.5
4.0
230
150-160B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
27
24
21
73
2900
15
4.0
220
150-200
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
55
50
46
77
2900
37
5.5
395
150-200A
150
90
150
180
25
41.7
50
48.4
44
40.5
76
2900
30
5.5
380
150-200B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
41
38
34
75
2900
22
4.0
275
150-250
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
75
2900
75
5.0
630
150-250A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
74
2900
55
5.5
530
150-250B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
2900
45
5.5
480
150-315
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
133
125
119
70
2900
110
5.0
1080
150-315A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
117
110
104.6
70
2900
90
5.0
820
150-315B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
106.4
100
95.2
69
2900
75
5.0
770
150-315C
150
112
160
208
31.3
44.4
57.8
96
88
86
67
2900
55
5.0
640
150-350
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
153.6
150
142.8
80
2900
110
5.5
970
150-350A
150
90
150
180
25
41.7
50
145.6
142
134.8
70
2900
90
5.2
790
150-350B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
138.6
135
127.8
65
76
74
2900
75
5.5
705
Mfano
Ukubwa
Trafiki
Yangcheng
ufanisi
kasi ya
Nguvu ya Motor
Inahitajika kiwango cha mvua
uzito
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg

Maelekezo ya ufungaji
1, kabla ya ufungaji unapaswa kuangalia kama kuna hali ya kutoweka ya kifaa cha mashine, kama kuna mambo ya kigeni yanayofungwa ndani ya utoaji mimba wa mwili wa pampu ili kuepuka uharibifu wa vipande na mwili wa pampu wakati wa pampu inayoendesha.
2, uzito wa bomba wakati wa ufungaji haipaswi kuongezwa kwenye pampu ya maji, inapaswa kuwa na mwili wao wa msaada ili kuepuka kupotosha pampu kuathiri utendaji wa uendeshaji na maisha ya huduma.
Ili kutowezesha uchafu kuingia ndani ya pampu na kuzuia njia ya kuingia kuathiri utendaji, inapaswa kufunga chujio 3 ~ 4 mara kubwa zaidi kuliko sehemu ya bomba la kupumua mbele ya kuagiza pampu.
4, kama pampu kutumika wakati wa usafirishaji wa maji ya joto kioevu, ili si pampu kuvumilia deformation ya joto ya bomba, pampu inaweza si fasting chini ya miguu bolt, wakati mfumo wa bomba katika joto inflation baridi, ili pampu na bomba kwa wakati mmoja kuhamia.
5, ili matengenezo rahisi na usalama wa matumizi, bomba ya kuungiza na kuuza ya pampu lazima imewekwa juu ya valve ya kudhibiti na kufunga mita ya shinikizo karibu na pampu ya kuungiza na kuuza, ili kuhakikisha kuendesha ndani ya kiwango cha kiwango, kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa pampu na maisha ya matumizi.

matengenezo na matengenezo
Utayarishaji na ukaguzi kabla ya kuanza:
1, kuangalia kama vifaa vya ardhi vya moto ya kulinda na vifaa vya kuanza ni vizuri na kamili, kama wiring ni sahihi, kama kuwasiliana ni kuaminika.
2, kwa ajili ya mfungaji mpya na muda mrefu kuzimwa moto kulinda, kabla ya matumizi inapaswa kuangalia motor stator winding juu ya ardhi insulation upinzani.
3, bomba lazima kujaza usafirishaji kioevu, vinginevyo itaathiri maisha ya huduma ya motor.
2. matengenezo wakati wa uendeshaji
1, mara kwa mara kurekodi mabadiliko ya nguvu voltage na usawa wa voltage. Voltage ya nguvu ni ya juu au ya chini sana, kutokuwa na usawa wa voltage ya awamu tatu husababisha kutokuwa na usawa wa sasa, inaweza kusababisha moto wa juu au matukio mengine yasiyo ya kawaida.
2, mara kwa mara kurekodi mzigo wa sasa na usawa wa pampu ya umeme. Wakati pampu ya umeme inashindwa, wengi wataonyesha ongezeko kubwa la sasa la stator winding, na kufanya injini kuwa na joto kubwa.
3, mara kwa mara kurekodi joto la infusion katika bomba ili kuhakikisha kwamba joto halisi infusion chini ya au sawa na joto la infusion iliyoainishwa kwenye alama ya jina, kuepuka pampu ya umeme kwa muda mrefu katika hali ya joto la juu, na kupunguza maisha ya matumizi ya motor.
4, mara kwa mara kurekodi umeme pampu kuingia, nje ya thamani ya shinikizo mita juu ya mwisho, thamani ya shinikizo mita katika kuingiza haipaswi kuwa chini ya sifuri, nje ya shinikizo mita na shinikizo mita katika kuingiza thamani tofauti, lazima kukutana na thamani ya shinikizo iliyoandikwa juu ya jina.
Pampu ya umeme inapaswa kutolewa mara moja kabla ya kila matumizi, wakati wa kuendesha kwa muda mrefu, lazima kutolewa mara moja kwa wiki. Kwa sababu ya pampu kwa muda mrefu kuendesha, molekuli ya maji ndani ya pampu umeme ni kuchanganyika kwa kasi kubwa na hit, wakati huo huo usafirishaji wa vyombo vya habari na joto fulani kwa hiyo kuzalisha kioevu pulp
6, kumbuka harufu ya pampu, vibration na kelele, motor winding kwa sababu ya joto la juu kutoa wasiwasi insulation. Kushinduka kwa jumla ya mitambo kutafakari kama vibration na kelele. Hivyo kuonekana kutokuwa na kawaida kutokana na uchaguzi wa umeme wa mara moja.
7, mara kwa mara kuangalia njia ya mzunguko wa maji ya pampu ya umeme, kama kuna jambo la kuzuia kifaa cha kuchuja.
8, matengenezo ya mara kwa mara kupima mfuko kati ya graphite bearing na shaft cover ili kuhakikisha kwamba mfuko kati ya stator shield cover na rotor shield cover ni sawa na kazi ya kuaminika. Hali ya kawaida meza ifuatayo ni kikomo, kama zaidi ya masharti katika meza lazima kurekebishwa au kubadilishwa.

Diameter ya nje ya shaft (mm)
Kuvaa mpaka (mm)
Mpango wa kiwango (mm)
>18~30
0.40
0.131
>30~50
0.45
0.158
>50~80
0.50
0.192


9, kuangalia mara kwa mara shaft mdomo pete na pampu mwili ushirikiano gap, hivyo gap moja kwa moja kuathiri utendaji wa pampu umeme, kwa ujumla, gap zaidi ya 1.5mm, basi lazima kubadilishwa shaft mpya, katika hali maalum pia inaweza kutumika mchakato wa kurekebisha kuboresha.

Kuanza, kuendesha na kuegesha
Kuanza na Kuendelea:
1, maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji
2, kufunga valve nje ili kupunguza sasa kuanza.
Angalia kama sehemu zote ni za kawaida.
4, kuunganisha nguvu, kuanza hatua kuamua mwelekeo sahihi wa uendeshaji.
5, hatua kwa hatua kurekebisha ufunguzi wa valve nje, jaribu kufanya pampu kazi ndani ya utendaji mlipimwa.
6, wakati wa kazi ya pampu, kama kuna kupatikana kutokuwa na kawaida, lazima mara moja maegesho ya ukaguzi kuondolewa.
Angalia kama thamani ya sasa ya motor na ongezeko la joto hufikia mahitaji.
Pili, maegesho ya magari
1, kufunga valve ya bomba.
2, kukata nguvu, kuacha kazi ya injini.
3, kufunga valve ya kuagiza.
4, kama pampu imezimishwa kwa muda mrefu, inapaswa kuondoka kioevu ndani ya pampu.

Sababu za kawaida za kushindwa na ufumbuzi

Matokeo ya kushindwa
Sababu inayoweza kutokea
Njia ya kutenga
1 Pampu ya maji haitokani
1, Valve ya kuingia na kuuza nje haina kufunguliwa, kuingia na kuuza bomba kuzuia nyanja magurudumu njia kuzuia.
2, motor kuendesha mwelekeo si sahihi, motor kukosa hatua ya kasi polepole sana.
3, kupumua bomba kuvuja gesi.
4, kumbukumbu ya pampu ina hewa.
5. kutokuwa na usambazaji wa maji.
6, upinzani wa bomba ni mkubwa sana, uchaguzi wa pampu si sahihi.
1, Kuchunguza, kuondoa vikwazo
2, kurekebisha motor kuelekea, kushikamana wiring motor
3, tighten kila muhuri uso, kuondoa hewa
4, kufungua juu ya injini exhaust valve, kufuta hewa.
5, Kuchunguza na kurekebisha wakati.
6, kupunguza kubeba ya bomba, kuchagua upya pampu.
2, kupoteza mtiririko wa pampu
Angalia kwanza kwa sababu zilizotajwa hapo juu.
2, bomba, pampu drainage gearwheel sehemu ya kuzuia, lime deposition, valve ufunguzi kutosha
3, voltage chini, kasi ya chini sana.
4, shaft mdomo pete kuvaa, kuvuja kubwa sana.
1, kwanza kufuata hatua zilizotajwa hapo juu
2, kuondoa kuzuia, kurekebisha upya valve ufunguzi.
3. shinikizo
4 Badilisha magurudumu
3 Nguvu kubwa sana
1, Zaidi ya matumizi ya trafiki iliyopimwa.
2, magurudumu au sehemu ya uendeshaji ina kugusa.
3, sliding bearing kuvaa au kuvunjwa.
4, uwiano mkubwa wa vyombo vya habari.
1, kurekebisha valve nje, kupunguza mtiririko
2, kuangalia kuondolewa au kubadilisha sehemu
3, kubadilisha sliding bearing
4 Mabadiliko
4 Vibration ya sauti
1, kubeba msaada kutokuwa imara
2, Vyombo vya habari vya gesi
3, kuzalisha hali ya mvua
4, Kugeuka sehemu kugusa
1, nguvu ya bomba
2, kuongeza shinikizo la kuvutia, gesi ya kutosha.
3, Kupunguza utupu
Kuangalia marekebisho au kubadilisha
5 Moto wa injini
1, trafiki kubwa sana, overload kuendesha
2, stator, rotor ina kugusa rubbing.
3. ukosefu wa voltage
4, kufunga mifumo ya baridi ya bomba
1, kurekebisha valve nje, kupunguza mtiririko
2, Kuchunguza Kuondolewa
3. shinikizo
4 Kuondoa kuzuia


Utafiti wa mtandaoni
  • Mawasiliano
  • Kampuni
  • Simu
  • Barua pepe
  • Chat
  • Kodi la Uchunguzi
  • Maudhui

Operesheni ya mafanikio!

Operesheni ya mafanikio!

Operesheni ya mafanikio!