KAX mfululizo pneumatic tatu njia kudhibiti valvePneumatic tatu njia ya kurekebisha valve tatu njia ya valve, kutumia miundo ya juu na chini ya msingi wa valve mbili, kawaida hutumiwa kwenye kubadilishana joto, kulingana na matumizi yanaweza kugawanywa katika aina ya kurekebisha mtiririko (moja katika mbili nje), aina ya kurekebisha mtiririko (binary moja nje), aina ya kukata haraka.
KAX mfululizo Pneumatic tatu njia kudhibiti valve bidhaa maelezo
Jina la kawaida |
Viwanda kudhibiti valve |
urefu wa muundo |
Kiwango cha Kifaransa |
Pneumatic kudhibiti valve |
Shinikizo joto kiwango |
Viwango vya kimataifa |
IEC 60534-1 |
IEC 60534-3-1 |
ASME B16.5 |
IEC 60534-4 |
ASME B16.34 |
Viwango vya Taifa |
GB/T17213 |
GB/T17213.3 |
JB / T79, HG / T20592, nk |
GB/T4213 |
GB/T9131 |
KAX mfululizo pneumatic tatu njia kudhibiti valve mwili vigezo kuu
Fomu |
T aina tatu |
Jina la kawaida |
DN25~DN400 |
Shinikizo la jumla |
PN16、40、63,ANSI CL150、300、600 |
Valve mwili valve cover vifaa |
WCB, WC6, WC9, CF8, CF8M, HC276, Ti alloy, nk |
Vifaa vya ndani vya valve |
304, 316, HC276, Ti alloy, nk |
Ufungaji |
PTFE V sura, graphite kubadilika, PTFE mizizi diski, graphite kubadilika clamp waya nickel |
Shirika la Utendaji |
Pneumatic, umeme |
Kuunganisha na executor |
Bolt kushinikiza aina, Mzunguko nut kufunga aina |
Aina ya valve cover |
Kiwango cha aina, joto la juu (chiller), corrugated tube aina |
Kuunganisha |
Flange aina (RF, MFM, RJ), kulehemu aina (SW, BW) |
Ufaransa Umbali |
Angalia orodha ya chini |
Joto la kazi |
-29 ~ 230 (kiwango), + 230 ~ 560 (joto la kati na juu) |
Kiwango cha kuvuja |
ANSI B16.104 IV、VI、 Zero kuvuja |
Sifa za trafiki |
Linear, Parabolic |
asili adjustable |
30:1 |
KAX mfululizo pneumatic njia tatu kurekebisha valve muundo urefu (flange distance)
Jina la kawaida |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
|
Ufaransa L |
PN16、25 |
/ |
185 |
200 |
220 |
250 |
275 |
300 |
350 |
410 |
450 |
550 |
670 |
700 |
PN40 |
/ |
190 |
210 |
230 |
255 |
285 |
310 |
355 |
425 |
460 |
560 |
740 |
803 |
|
PN63、100 |
/ |
300 |
220 |
240 |
265 |
295 |
320 |
370 |
440 |
475 |
570 |
752 |
819 |
Kiwango cha trafiki na safari
Jina la kawaida |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
|
kipenyo cha kiti cha valve |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
|
Mpimo wa CV |
Linear ya |
/ |
8.5 |
13 |
21 |
34 |
53 |
85 |
135 |
210 |
340 |
535 |
800 |
1280 |
Kusubiri asilimia |
||||||||||||||
Utaratibu wa safari |
16 |
25 |
40 |
60 |
100 |
|||||||||
Kumbuka: jina la kawaida kupita DN300 juu ya maelezo angalia kubwa diameter kudhibiti valve |
KAX mfululizo Pneumatic tatu njia kudhibiti valve ufungaji maelezo
Mfumo mpya wa kubuni na ufungaji wa udhibiti, ili kuhakikisha kwamba valve ya kudhibiti inaweza kufanya kazi vizuri wakati wa kuendesha gari, na kufanya mfumo wa kuendesha salama, valve mpya kabla ya ufungaji, lazima kwanza kuangalia kama alama ya jina kwenye valve inafanana na mahitaji ya kubuni. Pia ni lazima debug vipengele vifuatavyo: kikomo cha makosa ya msingi; Kupotokana kwa safari nzima; kurudi; maeneo ya kifo; Kiwango cha kuvuja (kilichofanywa wakati wa matukio ya mahitaji makali).
Kama mfumo wa awali wa valve ya kudhibiti imefanywa ukarabati mkubwa, pamoja na kuchunguza vitu vilivyotajwa hapo juu, pia barua ya kujaza ya valve ya zamani na sehemu za uhusiano zinapaswa kufanywa ukaguzi wa kufungwa.
Valve ya kudhibiti katika matumizi, mara nyingi si kwa sababu ya ubora wa valve yenyewe ya kudhibiti, lakini kwa sababu ya matumizi yasiyo sahihi ya ufungaji wa valve ya kudhibiti, kama vile mazingira ya ufungaji, nafasi ya ufungaji na mwelekeo usiofaa au ubombo usio safi. Hivyo kudhibiti valve wakati wa ufungaji na matumizi ni muhimu kuzingatia mambo yafuatayo:
(1) Valve ya kudhibiti ni ya vifaa vya uwanja, inahitaji joto la mazingira lazima iwe katika -25 ~ 60 ℃ mbalimbali, unyevu wa kiasi ≤95%. Kama imewekwa katika hali ya hewa wazi au joto la juu, hatua za kuzuia maji na baridi zinapaswa kuchukuliwa. Katika mahali ambapo kuna chanzo cha tetemeko ni mbali na chanzo cha vibration au kuongeza hatua za kuzuia vibration.
(2) valve kudhibiti lazima kwa ujumla imewekwa wima, hali maalum inaweza incline, kama vile angle inclination kubwa au valve yenyewe uzito kubwa sana kwa valve lazima kuongeza msaada ulinzi.
(3) Ufungaji wa bomba la valve ya kudhibiti kwa ujumla si juu sana kutoka chini au sakafu, katika urefu wa bomba zaidi ya 2m lazima kujaribu kuweka jukwaa ili kuwezesha uendeshaji wa magurudumu ya mikono na urahisi wa matengenezo.
(4) kudhibiti valve kabla ya ufungaji wa bomba lazima kusafishwa, kuondoa uchafu na kulehemu sludge. Baada ya ufungaji, ili kuhakikisha kwamba kuchafu haipaswi kubaki ndani ya mwili wa valve, valve inapaswa kusafishwa tena, yaani, valve zote zinapaswa kufunguliwa wakati wa kuingia katika vyombo vya habari ili kuepuka kuchafu kushikamana. Baada ya kutumia vifaa vya magurudumu ya mikono, unapaswa kurejeshwa kwenye nafasi ya awali tupu.
(5) Ili kuweka valve kudhibiti katika hali ya kushindwa au matengenezo ili mchakato wa uzalishaji unaweza kuendelea, valve kudhibiti inapaswa kuongeza njia ya bomba, wakati huo huo unapaswa pia kuwa na tahadhari maalum, kama nafasi ya ufungaji wa valve kudhibiti kukutana na mahitaji ya mchakato.
(6) Ufungaji wa sehemu ya umeme ya valve ya kudhibiti unapaswa kufanywa kulingana na mahitaji ya ujenzi wa vifaa vya umeme husika. Kama vile bidhaa za kuzuia mlipuko zinapaswa kufunga kulingana na mahitaji ya "Kanuni za Ufungaji wa Vifaa vya Umeme katika Maeneo ya Hatari ya Mlipuko". Katika matengenezo ya matumizi, umeme wa kufungua matengenezo na kupiga uso wa kulipuka ni marufuku sana katika maeneo yenye kulipuka. Wakati huo huo huo katika disassembly si kuvunja au scratching uso wa kulipuka, baada ya ukarabati kurudisha katika hali ya awali ya mahitaji ya kulipuka.
(7) baada ya kutekeleza taasisi ya kutekeleza lazima tahadhari mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta mafuta Baada ya mkutano lazima pia kuangalia kama kiwango cha valve na maagizo ya kufungua kiwango cha valve yanafanana.