Mchama wa VIP
JLN-203 Microscale Dynamic Torque Sensing
JLN-203 Microscale Dynamic Torque Sensing
Tafsiri za uzalishaji
Maelezo ya jumla:
JLN-203 microscope torque sensor hutumika hasa kupima microscope (chini ya 5Nm) torque. Wakati thamani ya kipimo cha torque ni chini ya 5Nm, mzunguko wa mwili wa kusaidia mzunguko wa kubeba umekuwa sababu ya kuingilia ambayo haiwezi kupuuzwa, bidhaa hii inashinda ukubwa mkubwa wa sensor ya tofauti ya torque. Matatizo kama vile kutokuwa sahihi ya kupima kasi ya chini, usambazaji wa umeme na ishara za kupima wote hutumia njia ya usafirishaji isiyo ya kuwasiliana, inafaa kwa matumizi ya muda mrefu na kuvaa chini, na bila matengenezo yoyote. Kwa matumizi tofauti, inaweza pia kuongeza mtihani wa kasi katika sensor.
Viashiria vya kiufundi
|
Jina la kiashiria
|
Vionyesho vya utendaji
|
|
kipimo mbalimbali
|
0 ~ 500gcm ± 1Nm, 0 - ± 2Nm, 0 - ± 5Nm nk
|
|
Umeme na pato
|
± 15V DC ≥50mA pato: frequency mraba wimbi 10 KHz ± 5KHz
24 V DC pato: ishara ya sasa 4 ~ 20mA, ishara voltage 1 ~ 5VDC
|
|
Kipimo cha kasi
|
0 ~ 3000 / dakika, 0 ~ 6000 / dakika, 0 ~ 8000 / dakika
|
|
Ishara ya kasi
|
60 Pulse / Mzunguko
|
|
Usahihi
|
±0.1 % F· S, ±0.2 % F· S , ±0.5 % F· S
|
|
Zero ya joto
|
<0.2 % F· S /10℃
|
|
insulation upinzani:
|
>500MΩ
|
|
Utulivu wa mwaka
|
0.3% F · S / mwaka
|
|
Joto la mazingira
|
-20 ~ 60℃
|
|
Zaidi ya usalama
|
150 %
|
|
Kuvunja mzigo
|
200 %
|
|
unyevu wa kiasi
|
0~90% RH
|
Ukubwa wa Chart:
Mahitaji ya ufungaji:
Kwa sababu ya kiwango kidogo, kufunga lazima iwezekanavyo kuepuka athari ya nguvu ya ziada, na kupunguza mzigo wa kupima (mzigo wa kupima ≤ 20%). Wakati wa kuhamisha, ni marufuku sana kushughulikia kichwa cha shaft ili kuepuka kusababisha mzigo mkubwa wa sensor.
Ili kupunguza athari za kuvutia kwa connector, inashauriwa matumizi ya wima kwa watumiaji.
3. Wakati wa kupima torque ya pato la injini ya umeme, kuunganisha mzunguko wa pato la injini na mwisho wa kipimo cha sensor, kuunganisha jenereta ya DC kwenye mwisho mwingine wa sensor, kuunganisha potentiator ya sliding kwenye mwisho wa pato la jenereta, kubadilisha sasa ya mzigo wa jenereta, unaweza kurekebisha torque ya pato la injini iliyopimwa.
Wakati wa kupima mzigo upinzani torque, vifaa vya mzigo kuunganishwa na kipindi cha kupima cha sensor, kuunganisha motor ya umeme yenye nguvu sahihi kwenye kipindi kingine cha sensor, kuanza motor ya umeme inaweza kugundua upinzani torque ya vifaa vya mzigo.
Utafiti wa mtandaoni
